加速踏板位置示意图_加速踏板位置示意图

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中国一汽申请加速踏板故障处理技术专利,本发明解决了现有技术中...本发明公开了一种加速踏板的故障处理方法、系统、车辆及存储介质,其中,方法包括:获取第一电压数据和第二电压数据;根据第一电压数据和第二电压数据,对第一位置传感器和第二位置传感器进行故障诊断得到故障诊断结果;根据故障诊断结果,确定故障级别,其中,故障级别包括第一级别...

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广汽埃安申请电动汽车加速踏板防抖控制专利,有效过滤加速踏板因...本申请提供一种电动汽车加速踏板的防抖控制方法及装置,该方法包括:获取目标车辆在预设时间段内的加速踏板开度信号;根据加速踏板开度信号判断是否需要激活加速踏板防抖滤波功能;如果是,则激活加速踏板防抖滤波功能,并加速踏板防抖滤波激活标志位置1,并锁存加速踏板防抖滤波...

˙ω˙ 【 AI快报 -- 汽车速览】赛力斯回应问界M7事故;欧盟新能源车冠军地点位于广州市荔湾区。事故发生后,公司根据用户要求提供了事故报告,并委托北京中机车辆司法鉴定中心对车辆运行状态进行了鉴定。鉴定结果显示,事故发生时车辆行驶速度约为94.7km/h,制动踏板未踩下,加速踏板完全踩下,制动系统和转向系统工作正常,未发现影响行驶的异常情况。...

吉利汽车原地掉头专利公布 可减小车辆掉头半径确定制动锁死轮、并基于加速踏板的当前位置以及车辆的各转动轮的当前转速确定前轴动力源的第一目标输出扭矩、后轴动力源的第二目标输出扭矩以及各转动轮的目标制动扭矩,基于各转动轮的目标制动扭矩控制各转动轮制动,使得车辆以制动锁死轮为圆心执行原地掉头,极大减小了车...

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吉利汽车原地掉头专利公布确定制动锁死轮、并基于加速踏板的当前位置以及车辆的各转动轮的当前转速确定前轴动力源的第一目标输出扭矩、后轴动力源的第二目标输出扭矩以及各转动轮的目标制动扭矩,基于各转动轮的目标制动扭矩控制各转动轮制动,使得车辆以制动锁死轮为圆心执行原地掉头,极大减小了车...

零跑汽车取得横梁安装专利,解决驾驶员踩踏舒适性问题据国家知识产权局公告,浙江零跑科技股份有限公司取得一项名为“右舵车的横梁安装结构及右舵车”,授权公告号CN220199415U,申请日期为2023年6月。专利摘要显示,本申请提供的右舵车的横梁安装结构及右舵车,解决了现有右舵车加速踏板的安装位置会影响驾驶员踩踏舒适性的问...

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