大陆集团旗下汽车品牌

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＞０＜ 德国大陆集团:比汽车工业史还久的全球顶尖汽车零部件巨头德国的汽车工业已经走过了130多年的发展历程。在这130多年里,德国诞生了一批极具市场号召力的汽车品牌,比如人们耳熟能详的奔驰、宝马... 大陆集团监事会准备再次分拆出售康迪泰克旗下的汽车业务。据报道,康迪泰克旗下专门从事安全带和密封系统、年销售收入超过20亿欧元的部...

天龙股份:公司是汽车零部件二级供应商,主要客户为博泽集团、日立...具体说下谢谢。公司回答表示:公司是汽车零部件二级供应商,主要客户为博泽集团、日立集团、大陆汽车、博世集团等国际汽车零部件一级供应商,主要间接配套给大众、本田、丰田、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、比亚迪、理想、通用、吉利、长城、长安等主流汽车品牌。本文源自金融...

大陆汽车品牌要进军台湾?台当局否认 岛内网民:赶快进来中新网1月30日电 综合台湾媒体报道,近期岛内传言有大陆汽车品牌2024年将进军台湾市场,还传出台湾汽车制造商裕隆集团有代理比亚迪、奇瑞品牌的计划。对此,裕隆集团回应称该传闻并非事实。台当局经济部门对此表示,目前未开放大陆整车输台,且输台车辆在台上市须经安全检验,目...

布加迪汽车公司与嘉信集团建立合作伙伴关系汽车公司宣布授权嘉信集团控股有限公司为布加迪品牌在中国内地、香港和澳门官方的独家经销商,旨在提升客户体验,开启布加迪品牌在华发展全新篇章。嘉信集团成立于1974年,其业务发展多元化,涉足高端汽车、豪华游艇以及精致生活方式解决方案等多个领域。其中,集团旗下子公司...

中捷精工:与大型跨国汽车零部件集团及大型知名整车厂商建立长期...大陆(Continental AG)等大型跨国汽车零部件集团,及长城汽车、斯堪尼亚等大型知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系。其产品下游应用覆盖国内外众多知名汽车品牌。同时,公司及子公司拥有挤压(原材料)、机加工(单件加工)、冲压(产品上盖成型)、压铸、焊接(产品总成)、表面处理...

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大陆中国CEO汤恩:价格战蔓延至供应链,本地化至关重要|36氪专访大陆中国CEO汤恩、合肥工厂总经理王小骥及轮胎原装配套业务中国及东南亚地区业务负责人、中国客户全球业务负责人徐乔,就大陆集团的最新发展,与36氪汽车等媒体展开交流。大陆中国CEO汤恩表示,作为国际零部件厂商,大陆正面临着电气化技术变革、中国自主品牌崛起、以及市...

一个超豪华品牌的决心!宾利All in新能源在12月8日举行的奥迪集团品牌之夜上,宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲(Kim Airey)公布了宾利汽车最新的电动化转型时间表,将分三步走:截止2024年,宾利汽车计划为全部车型引入插电混动选择;截止2026年,全系推出插电混动或纯电动车型;截止2030年,全系车型实现纯...

兰博基尼官宣:明年“停售”汽油车!投产纯电动跑车12月8日,在2023年奥迪集团媒体之夜上,兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev公布了品牌未来5年面向电动化转型过程中的3个具体目标:2024年实现全部产品线混动化,届时纯汽油车型将停售;2025年产品的二氧化碳排放量将减少50%;2028年首款纯电动车型...

外包不如自己来 Stellantis自产零部件以降低成本【太平洋汽车 行业频道】为切实降低生产成本,汽车制造商Stellantis集团考虑与部分汽车零部件供应商停止合作,转而自行生产汽车零部件,官方目前没有透露将会涉及哪些供应商。据悉,Stellantis的供应商包括法雷奥、大陆、麦格纳、佛瑞亚、安波福等知名品牌。Stellantis集团这项举措...